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Sep 15, 2023

Os 9 melhores SUVs para dirigir na neve

Lembro-me de 25 anos atrás, se você quisesse uma tração nas quatro rodas (4WD) ou nas quatro rodas

Lembro-me de que, 25 anos atrás, se você quisesse um veículo com tração nas quatro rodas (4WD) ou tração nas quatro rodas (AWD), precisava ter um Subaru, Audi ou uma caminhonete. Agora, quase todas as montadoras produzem uma opção AWD/4WD altamente respeitável. Combine isso com um conjunto de pneus de neve durões e você será imparável 95% do tempo na neve. Obviamente, isso pressupõe que o operador do veículo saiba o que está fazendo.

mas vamos encarar, é 2023 e já passamos de ter apenas awd/4wd e um bom conjunto de pneus de neve. Agora, queremos recursos que aumentem a segurança e a experiência de dirigir quando você precisa chegar à montanha para um dia de pow. E não apenas freios ABS, controle de estabilidade e distância ao solo, mas sistemas e tecnologias mais avançados. Itens como volante aquecido, bancos, espelhos, head-up display, faróis adaptativos e partida remota, só para citar alguns.

Abaixo estão nossas melhores escolhas para 2023 para viagens em montanhas nevadas. Mantivemos a lista de SUVs (com uma exceção), pois eles têm mais espaço para equipamentos e atendem à aventura.

O SH significa "Super Handling", então é melhor que seja bom. Até 90% do torque pode ser transferido para uma roda. Possui boa distância ao solo (8,2 polegadas), além de aviso de colisão, frenagem automática de emergência, faróis de LED, espelhos externos aquecidos e bancos aquecidos.

O popular Tahoe foi completamente redesenhado.Ele não apenas tem uma distância ao solo impressionante, mas também vem com limpadores com sensor de chuva, aviso de colisão frontal, frenagem de emergência dianteira, faróis e lanternas traseiras de LED e partida remota.

O 4Matic (palavra da moda AWD da Mercedes) vem carregado com recursos tecnológicos disponíveis, ótimos para dirigir na neve.Eles incluem espelhos aquecidos, assentos aquecidos, aviso de colisão frontal, frenagem automática de emergência, faróis e lanternas traseiras de LED, limpadores com sensor de chuva e bicos de lavagem de pára-brisa aquecidos.

Não é um SUV, mas com AWD, muito espaço de carga e toneladas de recursos de segurança na neve, o Sienna prova que não é apenas para mães de futebol. Apenas alguns dos recursos incluem faróis de LED, faróis de neblina, lanternas traseiras, farol alto automático, limpadores com sensor de chuva e espelhos aquecidos. atualize o acabamento e você poderá obter um volante aquecido.

O Bronco foi projetado especificamente com conforto e estilo em mente e com AWD ele pode ir a qualquer lugar. Ele vem de fábrica com faróis de neblina de LED, volante revestido em couro aquecido e limpadores com sensor de chuva. O modelo de acabamento Outer Banks oferece espelhos externos aquecidos, bancos dianteiros aquecidos, uma lavadora de câmera traseira e controle climático automático de zona dupla.

Cada nível de acabamento do CR-V vem com AWD disponível.Mesmo os níveis de acabamento mais baixos têm faróis e lanternas traseiras de LED, avisos de colisão, frenagem de emergência, bancos dianteiros aquecidos, espelhos externos aquecidos e faróis de neblina de LED, além de outros recursos de assistência ao motorista.

Se você não está olhando para o Kia, talvez seja hora de colocá-lo no radar. O Telluride (nome legal BTW) tem partida remota, espelhos aquecidos, aviso de colisão frontal, frenagem de emergência automática, monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. O acabamento EX adiciona recursos como faróis de LED, assentos aquecidos e faróis altos automáticos.

Com 8,1 polegadas de distância ao solo e AWD, luzes LED e farol alto automático padrão em todos os modelos, o RAV4 está pronto para a neve assim que sai da caixa.Aumentar seu nível de acabamento e adicionar o pacote Weather aprimorará sua experiência com recursos como bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido, faróis adaptativos e limpadores com sensor de chuva.

O lendário AWD e a fantástica distância ao solo é o que tornou o Outback tão famoso por dirigir no inverno.A edição mais recente vem de fábrica com uma configuração de transmissão X-Mode neve/lama, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência automática, faróis de LED adaptativos e farol alto automático, juntamente com muitos outros recursos.